A252 GR3 to wysokowydajna stal konstrukcyjna-, szeroko stosowana w budownictwie, mostach i produkcji maszyn ze względu na doskonałe właściwości mechaniczne i stabilny skład chemiczny.
Skład chemiczny:
A252 przyjmuje konstrukcję o niskim równoważniku emisji dwutlenku węgla (Ceq mniejszy lub równy 0,44%), z następującymi głównymi komponentami:
- C: maks. 0,18%
- Si: maks. 0,50%
- Mn: 1,50% maks
- PS: mniejsze lub równe 0,035%
- Dodano śladowe ilości pierwiastków stopowych, takich jak Nb, V i Ti, aby poprawić ogólną wydajność poprzez rozdrobnienie ziarna i wzmocnienie wydzieleniowe.
- Analiza składu chemicznego ma kluczowe znaczenie w przypadku pali rur stalowych ASTM A252 i należy ją przeprowadzać zgodnie z metodami testowymi, procedurami i terminologią ASTM A751.
- Aby zapewnić jakość i wydajność stali, zawartość fosforu w stali nie może przekraczać 0,050%. Kupujący mogą wybrać dwie próbki z każdej partii stosów rur do analizy produktu, aby upewnić się, że skład chemiczny spełnia wymagania.

Właściwości mechaniczne
Rury ze stali konstrukcyjnej A252 GR3 charakteryzują się równowagą pomiędzy wysoką wytrzymałością a dobrą ciągliwością i wytrzymałością, przy typowej granicy plastyczności większej lub równej 345 MPa, wytrzymałości na rozciąganie 470-630 MPa i wydłużeniu większym lub równym 20%. Wykazują doskonałą udarność w niskich temperaturach (energia uderzenia większa lub równa 34J przy -20 stopniach), dzięki czemu nadają się do stosowania w ekstremalnie zimnych regionach. Materiał poddawany jest kontrolowanemu procesowi walcowania i chłodzenia (TMCP), w wyniku którego powstają rozdrobnione ziarna wewnętrzne oraz doskonała spawalność i odporność na zmęczenie.
Zastosowania pali stalowych A252 GR3:
1. Konstrukcje budowlane: ramy stalowe-wysokościowców, elementy usztywniające sejsmicznie
2. Inżynieria mostowa: dźwigary skrzynkowe do-mostów o dużej rozpiętości,-elementy nośne do filarów mostów
3. Maszyny budowlane: wysięgniki dźwigów,-odporne na zużycie części sprzętu górniczego
4. Pojazdy specjalne: podwozia-ciężarówek o dużej ładowności, ramy kontenerów

